久しぶりに携帯電話のメールをチェックしたら、友人からメールの

アドレスが変更になりましたという案内が届いていました。

ドコモからauに変更したのだということでしたが、その送信された

日付を見て、笑ってしまいました。−10月1日付け。

1ヶ月以上も携帯電話のメールはチェックしていなかったんですね。

ところで、道路交通法が改正されて、この11月1日から自動車の

運転中に携帯電話をいじることが禁じられることになりました。

一応、ハンズフリーの状態での通話は認められていますが、運転

中は会話に集中しにくいボクとしては、まあとにかくクルマを運転

する時は携帯電話をオフにすることにいたしましょう。

携帯電話の登場は、今や登場前の日常が思い出せないほどに、

日本では社会生活の様々な面に変化をもたらしました。バブルの

崩壊以降の世知辛く余裕のない社会情勢にベストマッチな道具と

して普及も進歩もめざましいものがあるということは、皆さんもよく

ご存じのことだと思います。

今年、日本では台風や地震などの自然災害が多発し、そういった

際の緊急連絡や、また事故や事件の発生現場などでは一秒一刻

を争う生命線として、携帯電話は重要で大切な道具であるというこ

とを再認識したわけですが、非常時以外の“もっぱらふつう”な時は、

今時は、携帯電話は通話をすることよりも、メールでメッセージの

やりとりをしたり、ゲームをしたりという使い方の方が主流になって

きているようです。本来の使い道である「通話」をしている人たち

は、どうやら仕事で喋っている人たちばかりのような気がします。

ケータイは進化して、メールの送受信やインターネットの閲覧はもち

ろんのこと、今は音楽が聴けて、テレビが見られて、RPGができて、

カード決済のような要領で財布の機能もあって、ある意味でオール

インワンの万能端末になってきています。

今後はどういう進化をしていくのでしょうか。腕時計型はあまり受け

入れられていないようですから、形状的には現在のような状態が

最終型なのかもしれません。あとは機能ということでしょうか。

この春から夏まで杖を携えて生活したボクには、駅などで小銭を

財布から出し入れすることがとてもたいへんだったので、携帯電話

が財布代わりになるような機能はあってもいいと思っています。

願わくば、現在のEdy（エディ：ビットワレット株式会社が運営する

プリペイド型電子マネーサービス）と通勤の定期券、パスネット（首

都圏の私鉄や公営交通21社局共通の乗車カード）、Suica（スイカ

：JR東日本の乗車カード）、各種クレジットカード、それから家電

量販店のポイントカードなども、ありとあらゆるものがなんでも使え

るようになっているのがあれば、今の携帯電話（SO502i）から買い

換えてもいいかもしれないと思っています。

…などと考えていたら、会社でチームを組んでいる同僚がふたり、

立て続けに携帯電話を紛失して、たいへんなことになりました。

ひとりは電車の中に置き忘れて遺失物センターに届けられていた

のですが、もうひとりは結局見つからず。

このたいへんさを見ると、新しくするのはちょっと敬遠です。

1ヶ月に一回のメールチェックで充分。まだまだモノクロの液晶には

活躍を、でもヘビーデューティではない“スローライフ”を送ってもらう

ことにしたのでした。こんな具合ですから、ボクのケータイにメール

を送るのは、やめた方がいいですよ。