| 話で聞いたり写真では見ていましたが、まずは子供鉄道に行くためブダペスト郊外の、登山鉄道に乗りました。双方ともブタペストの西の山側にあり、往きは勾配区間を走ります。驚いたのは登山鉄道が、最急勾配150‰という箱根登山鉄道の約２倍の急勾配を、ラック式で登っていくのですが、車両も短いMc+Tcの２両編成で、電動車はパンタのついた1両だけ。従って速度は20km/hも出せません。また、沿線は山裾と樹木の間を走るので、撮影はほとんど駅でしか撮れません。先頭で、良さそうな駅を物色しながら乗りました。天気も良く、とても楽しいブダペストの2日間でした。 |
■登山鉄道
ブダペストに到着した日の午後は下見がてら、始発駅の隣駅Szent Janos Korhaz(読めません） に行って見ました。すでに駅以外は鬱蒼とした樹木に囲まれています。
ここから道路は線路から次第に離れ、乗降客はこのように犬走りを堂々と歩いてきます。とても暑かったので 「ヘソ出しルック」 のお姉さんが来ました。
翌日です。どこの国も子供は可愛い。ここは終点で乗換駅でもあるセーチェーニ・ヘジ 駅です。ここから子供鉄道駅までちょっと歩きます。
以下は子供鉄道の帰りの途中で撮った写真です。この駅は交換駅ですが、晴れていると木陰も出来たり、逆光にもなってしまいますが、そこを何とかかわします。
もう日も傾きモロ逆光でしたが、高低差を出そうと、思い切ってこの角度で挑戦してみました。周囲には家一軒見当たらない山中です。
ここは完ぺきに晴れていると木陰のマンダラ写真になるのですが、この時は幸いにも曇ってくれました。偶然のたまものです。待てば海路・・ですね。
そのあと登山電車の出発駅に戻りました。ちょっと待つともう１本が降りてきました。木蔭はあるものの順光で撮れ、ツートンが緑に映えていました。
■こども鉄道
ここからが今回目的の「こども鉄道」です。
まずはチレベーツル登山観光駅に行きます。
このチレべーツル駅は沢山駅員さんもいて切符も買えます。ただ、停止合図は子供駅員ではなく、お姉さん駅員でした。こういう場面を撮りたかったので、予め準備はしていました。
いつもは、このようなＤＬ牽引ですが、メーターゲージでとても楽しいです。ここでしばらく遊んでいました。静かな美しい駅で、小鳥の鳴き声が響いていました。
シーズンの休日には蒸気機関車が走ります。01形もいいけれど、こんな可愛い機関車も楽しいです。遠くから聞こえる登攀のブラスト音が凄いので、みんな見つめています。
客車は現役３両編成のディーゼルカーのトレーラーを２両使っていました。子供も制服を着ると立派な車掌さんに。
次駅に場所を移して、午後のもう１本の蒸気機関車に乗車して、出発駅まで森林鉄道を楽しみました。本当は「子供鉄道」は、登山鉄道の切符とは別料金のようで、車掌さん
に「別に切符を買って下さい」と言われましたが、もう現金を持っていなかったので切符を買えません。ユーロしかないので弁明したら「今回は特別よ」と許してくれました。
