| 関西は、東京近辺の私鉄とは一味違った車両が多くいます。去年はもうなくなった10A形大阪御堂筋線を走っていた最後の1編成と、神戸市交通局の地下鉄1000形の終焉が近いと言うので行って来ました。 ただ、大阪メトロは10形に類似した20形がまだ走っているし、神戸の交通局に聞いたら、1000形は2両だけまだ残っている、とのことでした。ただ1000形はいつ走る走るかは分からず、運用は前日に決まる、とのことで、行ってみない事には分かりませんでした。 コロナも静まりつつあるので、2泊3日で最後の姿を撮ってきました。昨年は無かったホームドアも設置されていて、とても撮りにくくなっていました。私にとっては、双方の車両とも最後の姿です。 |
まずは神戸市営交通地下鉄です
地図で探したら、地上部分は学園都市駅前後に良いところが点在しているようです。まずは学園都市駅で朝の1000形を待ちました。
次は、もう少し手前に引きつけて6両編成を入れました。5月なので日の出も早いし、緑が鮮やかでした。昨年はまだホームドアがありませんでした。
駅から出て撮影場所を探していたら、隣駅との間にいくつか道路の陸橋がありましたが、柵が背丈以上に高いので、撮影には苦労しました。
これは今回3月に行った時ですが、関係者に聞くと、この日1000形は1編成しか走っていないとのこと。来るまで辛抱あるのみです。
昨年はそれでも数編成は日中も走っていたのですが、1年以内に激減してしまいました。2023年中に全廃だそうです。去年行って良かった。
昨年はホームドアがなく、工事中でもなかったのに、1年足らずの間にあっという間に設置され、今ではこのようには撮れません。
この茶色の塗装は青や緑の中で異色の塗装ですが、これも1編成しか走っていませんでした。格好いい電車ではありませんが1枚だけ。
陸橋は思い切り目の細かい柵で覆われ、わずかな網の隙間から撮る以外になく、周りが蹴られること覚悟で撮った1枚です。
昨年はこの場所で失敗しているので、今回は慎重に狙って撮りました。3月は午後には陽が落ち始め、周りの樹木で陰ってしまいましたが、わずかな１瞬を！
その点、後追いの上りの方がまだ撮りやすいのですが、ここは陰るし架線やワイヤーがうるさいし、とても難しい場所です。昨年のリベンジです。
明日は走らないので、夜まで粘りましたが、殆ど写りませんでした。トホホ。
明るい地下ホームで撮ればいいのですが、ホームドアが邪魔で絵になりません。
