小田急茶色の1800形
小田急も戦後は車両不足で国鉄のロクサン電車が与えられました。 20m級の長い車体と初の4扉でした。これはまだ地上の新宿駅です。ただ何も看板が付いていないですね。一体何だったんだろう。小さいプリントから復活させました。ネガはありません。 昭和36年
与えられま田も
0形がすれ違っています。茶色の時代は
1800形はぶら下げ看板でした。2両編成と言うのが信じられません。既に小田急新宿駅の地下工事が始まっています。 昭和36年 南新宿から