横須賀線の3代
　

　

　
1950年モハ70系がデビュー。これぞ横須賀線でした。撮影は1965年です。
　
　
　
　
　
　

僅か7両編成が、あっという間に113系の15両編成となりました。逗子で増解決していました。これはまだ総武線直通以前で、横須賀線の幕が。

　
　
　
　
　
　

　
横須賀線はその後東京駅は地下化され、総武線直通となりました。 15両編成を綺麗に撮れる場所はこのころは、スカ線内ではあまりなくなく、
総武線内で撮りました。ダブルデッカーのグリーン車を2両連結した、堂々の15両編成でした。このJR型E217系のスカ線も 間もなく交代します。