急行機EF56の最後

 

 
東北本線では急行にも普通列車にも牽引にあたり、活躍していたころのEF56(これは好きな初期型)です。SGを搭載したデッキ式客車用高速機関車でした
 
 
 
 
 
 

 
ところが晩年は瀬野−八本松の補機に改造され(歯車比も変更)、しかも広島側はタイガーマスクになり、往時を知る者には、悲しすぎる姿になって最後の活躍
をしていました。 しかしながら、先頭の牽引機のEF15とともに ( この場所の後ろはトンネルです )凄いモーター音で通過する4個パンタの補機姿は圧巻でした。